张凌委员：

首先，感谢您对全市交通事业的关心与支持。您提出的《关于汉中依托地域优势高质量发展的建议》（第51号）收悉。建议提到要重塑交通枢纽中心,现答复如下：

“十三五”时期，我市枢纽建设稳中有增。建成了汉中综合客运枢纽站、勉县定军一级客运站、定军山二级货运站等，实现全市综合客运枢纽和等级货运站“零突破”，稳步推进乡镇客运综合服务站建设，有效完善了全市公路运输枢纽体系。“十三五”末，全市拥有综合客运枢纽站1个、一级客运站3个、二级客运站14个，实现全市11县区均拥有二级及以上客运站、67%的乡镇拥有运输服务站或等级客运站。

“十四五”时期，我市将基本形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代化综合交通运输体系，初步构建“三走廊、四网络、五枢纽、三系统”的综合立体交通运输发展格局，打造汉中沟通东西、承接南北、辐射陕甘川渝，连通关天、江汉、川渝三大经济圈的区域综合交通枢纽，高质量完成陕南交通旅游山水画卷试点工作，做到通道畅、网络优、枢纽强、服务好，全面助力现代化区域中心城市建设。到2025年，枢纽交通建设初见成效。

（1）区域航空枢纽辐射广泛。形成以汉中城固机场为核心，以镇巴、留坝、略阳等县区通用机场为支撑的“1+3”机场网络，形成具有区域影响力的航空客货运枢纽。到2025年，机场总数量达到4个，年旅客吞吐量达100万人次、货邮吞吐量达4000吨，通航城市达25个，国内航线20条以上。

（2）区域铁路枢纽衔接高效。以干线铁路、高速铁路为支撑，加快构建“米”字型铁路网，实现汉中与关天、江汉、川渝三大经济圈铁路的快速通达，打造陕甘川渝毗邻区域铁路枢纽。到2025年，实现阳安铁路与宝成铁路全域“绿巨人”开通，汉巴南及北上通道、兰州至汉中至十堰高速铁路前期工作取得突破进展。

（3）国家公路枢纽地位持续巩固。形成“一环六辐射两纵线”的高速公路网络、“六横七纵三联”国省干线网。建成“两横一纵”平川高等级干线公路，“秦巴深山环”全线贯通，“四环红太阳”公路网进一步完善，汉中沟通东西、承接南北的公路枢纽功能有效增强；2023年底前成功创建“四好农村路”国家级示范市，所有县区成功创建“四好农村路”省级示范县区。到2025年，全市高速公路里程达到760公里，全市公路总里程突破2.5万公里，路网密度达到92.26公里/百平方公里。公路网技术等级进一步提高，普通国道二级及以上比例达90%，镇（办）通三级及以上公路比例85%，30户以上集中居住自然村组通硬化路比例达100%。

（4）五大交通枢纽逐步完善。建成区域中心城市“东西南北中”五大交通枢纽，形成功能完善、综合立体的集散转运体系，五大枢纽市政配套设施和服务功能更趋完善，中心城区交通能级明显提升，辐射带动能力显著增强。

围绕区域综合交通枢纽建设，实施综合交通运输发展“九大工程”，推进4个机场、2条铁路、4条高速、5大枢纽、1个试点建设，提高客货运输服务和支持系统功能。计划完成投资499.4亿元，其中，航空投资21.4亿元、公路投资468.5亿元、水运投资1亿元、站场投资7.2亿元、信息化投资1.3亿元。

相信经过“十四五”时期的努力，我市将初步建成交通枢纽中心。

感谢您对我市交通运输事业的关心和支持！

汉中市交通运输局

（联系人：汉中市交通运输局，电话：2214413 传真：2626962）